“卖菜的王爷爷来了，请安排一个人下来接一下。”

(资料图片仅供参考)

“王爷爷，走直升电梯，我送您出站。”

……

几乎每天8：00-8：10，地铁10号线大礼堂站都会出现这样一幕。

王爷爷名叫王端其，63岁，只要不在家忙农活，他就会挑着菜从渝北区石船镇乘坐轨道交通到渝中区大溪沟菜市场售卖。有奔头的生活，还有笑脸相迎并送他出站的车站工作人员，为他的美好生活增添了不少素材。

车站保安帮王端其整理蔬菜框

工作人员一路护送，很暖心！

8:00，记者见到头发花白、穿着朴素的王端其，他挑着两大箩筐蔬菜准时达到10号线大礼堂站。当他从列车上走下来时，正在站台的站务安全员田昀玲热情地上前帮忙，并对着对讲机说：“卖菜的王爷爷来了，请安排一个人下来接一下。”

王端其告诉记者，每天清晨6:10，自己骑着脚踏三轮车出门，用10多分钟的时间，将两框满满当当的蔬菜运送到4号线石船站，赶着乘坐第一班车，到渝中区大溪沟菜市场卖菜。他说，前往大礼堂站时，会在重庆北站北广场站换乘，换乘时车站工作人员也主动上前帮忙，一路上的工作人员都很热心。

2分钟后，车站保安杨远富就前来接应，将王端其安全护送至车站1号出入口站外直升电梯外。“真是给你们添麻烦了，每次都送我出站，非常感谢你们。”王端其对车站工作人员的帮助连连表示感谢。

“这都是我们应该做的。只要老人、小孩、行动不便等需要重点服务的乘客一进车站，工作人员发现后会立马上前帮助。”大礼堂站值班站长廖北京告诉记者，王端其已经是站上的老熟人，看到他进站，大家都会主动上前帮忙。

坐地铁外出卖菜，有奔头！

渝北区石船镇到渝中区大溪沟菜市场有40多公里的路程。在王端其看来，虽然路上需要花约100分钟时间，但这两筐蔬菜却能卖出比在当地更好的价格，且一点都不愁卖。

王端其是四川广安人，早些年在石船镇附近打工，如今独居在石船汽车站附近，靠守着从周围村民家承包来的3亩菜地生活。由于周围种菜的人多，自种的蔬菜缺少竞争力，于是王端其将销售渠道瞄准姐姐家附近的渝中区大溪沟菜市场。

曾经，王端其靠搭乘邻居的面包车到大溪沟菜市场，一筐菜给10元钱的路费。去年6月18日轨道交通4号线二期开通，王端其决定不再麻烦邻居，坐地铁到鱼嘴、大溪沟菜市场等地卖菜成为他的新选择，尤其是今年1月10号线二期大礼堂站开通后，只要不忙农活他每天都乘4号线换乘10号线到大溪沟菜市场卖菜。

“在当地赶场卖1元的藤藤菜，坐地铁出来能卖2.5元，有奔头。”王端其说道。记者跟随王端其来到大溪沟菜市场，他将蔬菜、电子秤一一摆开，很快，便有老顾客纷纷前来咨询和购买，藤藤菜2.5元1斤，茄子、青椒3元1斤，豇豆5元1斤……记者看到，来购买的市民也对这些菜赞不绝口：“确实好啊，农家菜就是不一样。”

记者看到，周围做生意的老板对王端其也照顾有加，隔壁卖炒货的老板何先生帮他把手机支付的收款提示音打开，何先生的母亲也过来帮忙整理菜摊，对面猪肉摊的老板帮忙给他的手机充电……

把菜卖完后，王端其会乘坐轨道交通回家。他说：“如今轨道交通四通八达，出行方便，一路上遇到的都是热心人，很美好！”

王端其的蔬菜很受欢迎

重庆晚报-厢遇记者 张春莲 实习生 秦欣怡 摄影报道

部分图片由受访者提供

编辑：蔡静

校审：罗再芳

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