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周仕川正在用空气锤加工锻件。新华网发（李灵 摄）

“叮叮当当”的打铁声，是很多人记忆里的岁月印记。在沪昆铁路曲靖站旁，现在还有一个“铁匠铺”，在日复一日的打铁声中，锻造着异型夹板、三齿耙等铁路物资，为高原铁路的平稳、安全运行奉献力量。

“铁匠铺”里的“老师傅”，是年近50岁的周仕川，在锻工这个岗位上，他已经干了30年。“五一”劳动节前夕我们来到“铁匠铺”时，周仕川正在和徒弟唐太荣锻打一块烧红的铁件，只见他一手拿着铁钳夹紧铁件，另一只手则紧握小锤，配合徒弟手中的大锤，两人你一锤我一锤，“叮叮当当”的打铁声不绝于耳。在接连捶打了近6分钟后，师徒二人才放下铁锤。周仕川摘下护目镜和手套，擦了擦额头上的汗水，拿来卡尺准备测量精度。

周仕川和徒弟唐太荣相互配合锤打锻件。新华网发（李灵 摄）

等待铁件冷却的时间，周仕川告诉我们，正在加工的是异型夹板，它们能像过渡管一样连接起火车站不同线别的铁路轨道，确保火车运行平稳，旅客乘坐安全舒适。加工一块特殊材质的异型夹板，需要锻打、刨削、电焊等24道工序，其中“铁匠铺”要承担一半的工作量，在这里，每一块异型夹板都要先用空气锤初加工，然后再手工锻打，小锤起、大锤落，每一锤都“响当当”，保证加工精度和质量。

“铁匠铺”加工好的异型夹板成品。新华网发（李灵 摄）

“师傅，加工精度达标！”徒弟唐太荣手拿卡尺，一脸佩服地望向周仕川。30年的锻工生涯，让周仕川从小学徒成长为岗位标兵。30年里，“铁匠铺”也在不断升级换代，先后配备了锻压机、等离子切割机、精密车床等设备，加工精度和质量不断提升。经周仕川和工友们加工的异型夹板和其它“响当当”铁路特色货，用在了红土高原的多条线路上，为铁路大动脉线线相连、站站互通提供了保障。锻工间也在同行中有了一个“铁味”十足的名字——“响当当铁匠铺”。（徐章位 周正权）